リドレー ノア

  • 「のびやかに加速する点に好印象。走りに高級感がある」（三上和志）
  • 「使用用途はズバリ長距離ライド」（佐藤正一）
  • リドレー・NOAH
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • リドレー・NOAH
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • スリットの入ったフォーク。ホイールが生み出す空気の乱れを整流する
  • シートステーにもスリットが入る
  • シートチューブも、もちろんエアロ形状だ
  • ボリューム感のあるBBまわり
  • 力強いヘッドまわり
  • 湾曲したトップチューブ
  • ベント加工されたシートステー。空気抵抗の低減とショック吸収性の向上を同時に狙ったものだ
  • シートチューブも、もちろんエアロ形状だ
  • 力強いヘッドまわり
  • エアロ形状のインテグレーテッドシートポスト
  • エアロ形状のインテグレーテッドシートポスト
  • シートステーにもスリットが入る
  • エッジの効いたダウンチューブ
  • スリットの入ったフォーク。ホイールが生み出す空気の乱れを整流する
  • スリットの入ったフォーク。ホイールが生み出す空気の乱れを整流する
  • 下側のベアリングは1-1/4スーパーオーバーサイズ。リドレーの特長だ
  • エアロ形状のダウンチューブ。空気抵抗を減らすため、シフトワイヤーも内蔵だ
  • リドレー NOAH
  • リドレー NOAH
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • リドレー NOAH
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp