「スピードを追求したロングライドに向きそうだ」(浅見和洋)
オペラ スーパーレオナルド
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「逆オフセット形状のフォークがダウンヒル時に不思議な粘り性能を発揮する」(山本健一)
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エアロシートポストは専用設計
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ダウンチューブ裏にもグラフィックロゴがあしらわれる
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ピナレロ・オリジナルパーツのMOSTを装備
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ピナレロ「オンダ」とは異なるデザインだ
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新型のオーパス・カーボンフォーク
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流麗なフレームデザイン
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オペラ・スーパーレオナルド(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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新型のオーパス・カーボンバックステー
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ヘッドチューブはプリンスカーボンの形状に似ている
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ダウンチューブはボリュームある三角形断面
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オペラ・スーパーレオナルド(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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オペラ・スーパーレオナルド(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp