逃げグループから残り3kmでアタック　ボアッソンハーゲンが念願の今大会初勝利

222.5kmの今大会最長ステージで逃げ切り決まる。入念なコースチェックが功を奏し、残り3kmを切ってから逃げメンバーを振り切ったエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ）が独走勝利を飾った。

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チームスカイを先頭にラベンダー畑を抜ける photo:Tim de Waele / TDWsport
ツール・ド・フランス2017第19ステージ ©GEOATLASツール・ド・フランス2017第19ステージ ©A.S.O.
平穏な1日を過ごしたマイヨジョーヌのクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ） photo:Tim de Waele / TDWsport
例年であれば最終山岳ステージから立て続けに最終個人TTもしくはパリ凱旋に向かうが、2017年はその間にワンクッション置く。アルプス山脈のアンブランから2つの3級山岳を越えて、徐々に高度を下げながらプロヴァンスへ。コース全長は今大会最長222.5km。スプリンターにもチャンスがあるが、多くのチームが逃げに打って出た。

スタート後すぐ、ベルギー独立記念日に合わせてベルギー勢を中心にアタック合戦が繰り広げられる。マルセル・キッテル（ドイツ、クイックステップフロアーズ）のステージ5勝の立役者とも言える「集団コントロールの巧者」ジュリアン・ヴェルモート（ベルギー、クイックステップフロアーズ）もアタックにジョイン。リードを得る逃げが生まれないままメイン集団は2つの連続3級山岳に差し掛かり、35km地点でようやく20名の先行が始まった。

ヤン・バークランツ（ベルギー、アージェードゥーゼール）やバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）、トニー・ガロパン（フランス、ロット・ソウダル）というオールラウンダーの他、ベン・スウィフト（イギリス、UAEチームエミレーツ）やエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ）、ニキアス・アルント（ドイツ、サンウェブ）というスプリンターを含む20名の逃げ。総合20位（47分03秒遅れ）のモレマを含むこの逃げグループをメイン集団は見送った。

チームスカイが逃げグループを捉えることに興味を示さなかったため、222.5kmという長丁場の1/3を終えた時点でタイム差は8分まで拡大。メイン集団では、パリまで300km強を残してオンドレイ・シンク（チェコ、バーレーン・メリダ）とティモ・ルーセン（オランダ、ロットNLユンボ）がリタイアを選択している。

逃げグループはデヘントを先頭にメイン集団から8分リードを保ったままスプリントポイント（136.5km）を駆け抜ける。この時点でマイケル・マシューズ（オーストラリア、サンウェブ）のポイント賞トップの座は誰にも手の届かない状態となり、マイヨヴェール獲得が暫定的に確定した。

レース序盤にアタックするリリアン・カルメジャーヌ（フランス、ディレクトエネルジー） photo:Tim de Waele / TDWsport
メイン集団の先頭で走り続けたチームスカイ photo:Tim de Waele / TDWsport
序盤のペースアップによって遅れるアレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ・アルペシン） photo:Tim de Waele / TDWsport逃げグループを牽引するエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ） photo:Tim de Waele / TDWsport
ベン・スウィフト（イギリス、UAEチームエミレーツ）ら20名が逃げグループを形成 photo:Tim de Waele / TDWsport
アルプスを抜けてプロヴァンスを目指すプロトン photo:Tim de Waele / TDWsport
フィニッシュまで60kmを残してタイム差は依然として8分のまま。逃げきりが徐々に濃厚になってきた先頭グループからはステージ優勝に向けた動きが出始め、果敢にアタックしたイェンス・クークレール（ベルギー、オリカ・スコット）はしばらくの独走ののちに吸収される。この日最後の3級山岳の登りが始まるとロメン・シカール（フランス、ディレクトエネルジー）がペースを上げてセレクションを開始した。

シカールと協調したのは最年少エリー・ジェスベール（フランス、フォルトゥネオ・オスカロ）とロベルト・キセルロウスキー（クロアチア、カチューシャ・アルペシン）の2人。メイン集団とのタイム差を9分まで広げながらシカールら3名が3級山岳をクリアしたが、下り区間で再び先頭は20名に戻る。

下りを利用してモレマが飛び出すシーンも見られたが決まらない。メイン集団とのタイム差が8分、9分、10分と順調に広がり続けたため、もはや協調体制を築けない逃げグループではアタックに次ぐアタックが繰り返されることに。残り20kmを切った横風区間でクークレースがペースアップすると逃げグループは二分された。

先頭はデヘント、クークレール、バークランツ、ボアッソンハーゲン、アルント、ジェスベール、ミヒャエル・アルバジーニ（スイス、オリカ・スコット）、ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、モビスター）、シルヴァン・シャヴァネル（フランス、ディレクトエネルジー）という9名に絞られ、追走グループとのタイム差を13秒まで広げて残り10kmアーチを通過していく。しばらく追走グループを引き離すために先頭9名は協調体制を築いたが、すぐに再びアタックのスイッチが入った。

逃げグループからアタックを仕掛けるミヒャエル・アルバジーニ（スイス、オリカ・スコット） photo:Tim de Waele / TDWsport
横風区間で9名に絞られた逃げグループ photo:Tim de Waele / TDWsportマイヨヴェールを着て走るマイケル・マシューズ（オーストラリア、サンウェブ） photo:Tim de Waele / TDWsport
残り3kmでニキアス・アルント（ドイツ、サンウェブ）と飛び出したエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ） photo:Tim de Waele / TDWsport
残り3kmでアルントを引き離したエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ） photo:Tim de Waele / TDWsport
アタックと牽制、そしてアタック。メンバー2人（クークレールとアルバジーニ）を抱えるオリカ・スコットが積極的に仕掛けたが決まらない。すると、残り2.8km地点のラウンドアバウトを抜けたところでボアッソンハーゲンとアルントが抜け出した。

「今朝、フィニッシュ地点のビデオを見て予習していたので、ラウンドアバウトの右側が有利だと分かっていた。ニキアス・アルントを除いて他の選手たちは左側をチョイス。ラウンドアバウトを抜けたところで距離が開いたので、そこがタイミングだと判断して仕掛けた」というボアッソンハーゲンがアルントとともに残る7名を引き離し、そこからさらに加速して独走に持ち込む。単独で追走したアルントも、その後ろの7名も、得意の短距離TTに持ち込んだボアッソンハーゲンには届かなかった。

写真判定の必要が全くない独走勝利。自身ステージ通算3勝目を飾ったボアッソンハーゲンはフィニッシュ後にチームマネージャーと抱き合い、雄叫びをあげた。「写真判定で負けるのはもうたくさんなので、スプリント勝負に持ち込むのではなく独走で勝ちたかった。敗れはしたものの、集団スプリントでの僅差の敗北が自分に自信を与えてくれた。マーク・カヴェンディッシュがリタイアした後も、チームはモチベーションを失わず、ただ集団の中で過ごすのではなく、攻撃を続けたんだ。ようやく手にした勝利をとにかく嬉しく思う」と、ディメンションデータに今大会1勝目をもたらしたボアッソンハーゲン。この日の勝利でポイント賞3位に浮上している。

独走でフィニッシュするエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ） photo:Tim de Waele / TDWsport
安全に集団前方でフィニッシュするクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ） photo:Tim de Waele / TDWsport
強風が吹かなかったことで平穏に平坦ステージを終えたクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）は「全力を出すことなく1日を平和に終えることができたので、明日の個人TTに向けて力を貯めることができた。それはチームメイトたちがずっとメイン集団をコントロールしてくれたおかげだ」と語る。

マルセイユを舞台にした第20ステージ個人タイムトライアルを前にフルームはロマン・バルデ（フランス、アージェードゥーゼール）から23秒、リゴベルト・ウラン（コロンビア、キャノンデール・ドラパック）から29秒のリードを得ている。4度目の総合優勝に王手をかけたフルームは「個人TTのコースは自分向きだけど、ステージ優勝を狙えるかと聞かれればプリモシュ・ログリッチェやトニー・マルティンには及ばないと思う。自分はリスクを犯すことなく今まで通りにTTを走るだけ。ホイールは交換できるけど脚は交換できないので、パンクよりも落車が怖い。総合タイムを挽回しなければならない立場よりも、追われる立場のほうがずっといい」とコメントしている。

総合成績やヤングライダー賞のランキングに変動はなし。マシューズがマイヨヴェールを、そしてワレン・バルギル（フランス、サンウェブ）がマイヨアポワ獲得を確定させた。バークランツを含む逃げ切りが決まったことでチーム総合1位のチームスカイと同2位アージェードゥーゼールのタイム差が15分18秒から3分08秒に縮まっている。

念願のステージ優勝を飾ったエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ） photo:Kei Tsuji / TDWsport
笑顔で表彰台に上がるエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ） photo:Kei Tsuji / TDWsport
マイヨジョーヌを着て最終個人TTに挑むことになったクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ） photo:Kei Tsuji / TDWsportステージ敢闘賞はイェンス・クークレール（ベルギー、オリカ・スコット）の手に photo:Kei Tsuji / TDWsport