2016/11/29(火) - 09:42
イタリアブランドならではの洗練されたスタイルと高い機能性で、シューズメーカーとしての地位をも確立したフィジーク。BOAクロージャーを採用したMTBシューズ「M3B」がモデルチェンジ。弟分の「M4B」、ロード用「R1B」「R4B」の新色と併せて紹介する。
フィジーク M3B UOMO
フィジーク M3B UOMO（ブラック）
クロスカントリーからシクロクロス、サイクリングまで幅広い用途を持つフィジークのMTBシューズ、Mシリーズ。現行のシリーズ内トップモデルである「M1」に代わり、フィジークの実質最上位モデルとなるのが、この「M3B」だ。
従来モデルではBOAクロージャーとベルクロを組み合わせるフィッティングシステムを採用していたが、2017年モデルではデザインを一新。ベルクロを廃しBOAダイヤル1つで締め込む構造になり、ロードシューズに近いエアロでスマートなルックスに仕上がっている。
ワイヤーの巻取りのみでフィッティングを行うため、左右から均等に締め付けることで足全体を包み込むようなフィット感を得られるだろう。採用された「IP1-A」BOAシステムは締め付ける方向のみに機能するため、逆方向に回って緩んでしまう心配はない。悪路を走るオフロードユースにおいて、シューズが外部との接触によりダイヤルが回り、不意に緩まってしまうことを予防している。ダイヤルは垂直に引き上げることで開放となる。
BOAダイヤル1つのみのシンプルなデザイン。故障のトラブルも少なく済むだろう 
アッパーの随所に施されたパンチング加工により通気性を高める
つま先の耐久性を高めるアンチスクラッチ加工 
アウターソールはフルカーボン製。グリップパターンもスパイク状にデザイン変更された
アッパーは同社サドルと同じマイクロテックス素材を使用。軽量かつしなやかなメッシュ素材で、加えて随所にパンチング加工を施すことで通気性を高めた。また、傷つきやすいつま先にはアンチスクラッチ加工をすることで、耐久性にも気を遣っている。
UDカーボンファイバー製のソールは剛性に優れ、高いパワー伝達効率にも期待できる。地面と接するグリップ部分は従来モデルから大きく変更され、スリッピーなコンディションにも対応するスパイク状のデザインとなった。ノブの感覚が広く取られており、泥ハケに優れたトレッドパターンとなっている。シクロクロスなど、バイクの乗り降りが多いシチュエーションに、より適しているだろう。
カラーはブラックの1色のみ。ロゴも控えめに配置され、ウェアとのコーディネートもしやすいデザインではないだろうか。シームレスなアッパーにより、MTBシューズながら356gと非常に軽量に仕上がっている。BOAダイヤルが1つのシンプルなギミックのため、故障のトラブルも少ないはずだ。
フィジーク M3B UOMO
ソール：UDカーボンファイバー+TPUスパイク
アッパー：マイクロテックス+つま先アンチスクラッチ加工
クロージングシステム：BOA IP1-Aシステム
サイズ：40～44(ハーフサイズあり)、45
カラー：ブラック
重量：356 g (サイズ42.5)
価格：29,075円（税抜）
フィジーク M4B UOMO
フィジーク M4B UOMO（ブラックレッド）
M3Bとほぼ同じテクノロジーをもちながらも、各部に細かい変更を加え価格を抑えたモデルが「M4B」だ。M3BとM5Bの中間に当たる、全く新しい品番としてデビューしたミッドレンジオフロードシューズだ。
デザインやクロージャーシステムはM3Bと同様であり、高いフィット感はそのまま引き継がれている。BOAダイヤルが「IP1-A」から「L6-D」にダウングレードされているが、ワイヤー巻取り・開放操作に違いはない。外からの衝撃で緩みにくいようオフロードユースに最適化されている点はIP1-Aと同様だ。
アッパーはM3Bと同じマイクロテックス素材を使用するが、こちらは表面全体にラバーコーティング加工がされており、水や泥などの汚れを弾いてくれる。アッパーへの染み込みを防ぐため、ウェットコンディションでも快適さが長く保たれるだろう。サイドには通気性向上のためのパンチング加工を施し、ムレも防いでくれる。
M3Bとはグレードの異なるBOAダイヤル。操作に変わりはない 
全体にラバーコーティングされたアッパー。サイドには通気性を高めるパンチング加工も
M4Bと同等のグリップパターン。ソールはカーボン強化されたナイロン製だ 
被視認性を高める反射ライン
ソールには適度な硬さに調整されたカーボン強化ナイロンが採用され、レースからタウンユースまで幅広く使用できる。目を引くレッドのスパイクはM3Bと同じパターン配置であり、同等のグリップ力や泥ハケ性能に期待できる。
カラーはブラックレッドの1色のみ。ミドルグレードながら重量は335gとM3Bよりも軽量に仕上げられている。アッパーに施されたグレーのラインは反射材になっており、暗くなってからの安全性にも配慮されている。
フィジーク M4B UOMO
ソール：インジェクテッドカーボン+TPUスパイク
アッパー：ラバーコーティング・マイクロテックスレザー
クロージングシステム：BOA L6-Dシステム
サイズ：40～44.5(ハーフあり)、45
カラー：ブラックレッド
重量：335 g (サイズ42.5)
価格：24,914円（税抜）
フィジーク R1B & R4B
ロードシューズの「R1B」「R4B」にはニューカラーとスモールサイズが追加となった。同ブランドのハイエンド・ミドルグレードとして共に人気の高いモデルだ。洗練されたデザインにはフィジークらしさが色濃く表れ、高い性能とともに所有欲を満たしてくれるだろう。
フィジークのハイエンドロードシューズ「R1B」には2つの新色が登場。シックな紅色が美しい
ゲラント・トーマス（チームスカイ）やフィリップ・ジルベール（BMCレーシング）なども愛用するハイエンドモデル「R1B」。足全体を包み込むような極上のフィット感を得られる「ボリュームコントロールフィット」と呼ばれるアッパーデザインを採用。さらにダブルBOAダイヤルにより、つま先と足の甲それぞれ独立してフィット感を調整することが可能だ。
フルUDカーボン製のアウターソールを使用し、高い剛性でライダーのパワーを余すことなくペダルに伝えてくれるだろう。アッパーにはパンチング加工を随所に施し、ソールにもベンチレーションホールを設けることで通気性を飛躍的に高めている。
「R4B」は上記のテクノロジーを受け継ぎつつ、クロージャーシステムとソール素材に変更を加えたミドルグレードモデルだ。高いフィット感が得られるボリュームコントロールフィットデザインはそのままに、BOAダイヤル1つと2本のベルクロ式ストラップによってフィッティングを行う。
フィジーク R1B UOMO（レッド） (c)カワシマサイクルサプライ
フィジーク R1B UOMO（ブラックｘレッド） (c)カワシマサイクルサプライ
フィジーク R4B UOMO（ブラックｘブラック） (c)カワシマサイクルサプライ
フィジーク R4B UOMO（ホワイトｘブラック） (c)カワシマサイクルサプライ
ソール素材には、剛性と柔軟性を兼ね備えたカーボン強化ナイロンを採用。硬すぎないソールにより、レースからロングライドまで幅広く対応できるだろう。もちろん通気性を高めるパンチング加工とベンチレーションホールも、上位グレードそのままに施されている。
現行ではホワイトとブラックの2色のみの展開だった「R1B」には、新しくレッドとブラックｘレッドの2色が追加。ブラックｘレッド、ブラックｘイエローの2色展開だった「R4B」には、ブラックｘブラックとホワイトｘブラックの2色が追加され、それぞれで計4色のラインアップとなる。
また、今までは39～だったサイズ展開に37、37.5、38、38.5サイズが追加。自分の足サイズに合うものがなく、購入を諦めていた足の小さな方や女性もぜひチェックして欲しい。R4Bに関しては更に36サイズも加わるが、それらスモールサイズはブラックｘブラックのカラーにのみ展開される。
フィジーク R1B UOMO
ソール：UDカーボンファイバー・ベンチレーテッド
アッパー：マイクロテックス
インソール：フィジーク・サイクリングインソール
クロージングシステム：BOA IP1-Bｘ2
サイズ：37～45まで（ハーフサイズあり）
カラー：ホワイト、ブラック、レッド（新色）、ブラックｘレッド（新色）
価 格：38,670円（税抜）
フィジーク R4B UOMO
ソール：カーボン強化ナイロン・ベンチレーテッド
アッパー：マイクロテックス
インソール：フィジーク・サイクリングインソール
クロージングシステム：BOA IP1-A+ダブルストラップ
サイズ：39～45まで（ハーフあり）、※ブラックｘブラックのみ：36～45（ハーフあり）
カラー：ブラックｘレッド、ブラックｘイエロー、ブラックｘブラック（新色）、ホワイトｘブラック（新色）
価 格： 23,068円（税抜）
フィジーク M3B UOMO
フィジーク M3B UOMO（ブラック） クロスカントリーからシクロクロス、サイクリングまで幅広い用途を持つフィジークのMTBシューズ、Mシリーズ。現行のシリーズ内トップモデルである「M1」に代わり、フィジークの実質最上位モデルとなるのが、この「M3B」だ。
従来モデルではBOAクロージャーとベルクロを組み合わせるフィッティングシステムを採用していたが、2017年モデルではデザインを一新。ベルクロを廃しBOAダイヤル1つで締め込む構造になり、ロードシューズに近いエアロでスマートなルックスに仕上がっている。
ワイヤーの巻取りのみでフィッティングを行うため、左右から均等に締め付けることで足全体を包み込むようなフィット感を得られるだろう。採用された「IP1-A」BOAシステムは締め付ける方向のみに機能するため、逆方向に回って緩んでしまう心配はない。悪路を走るオフロードユースにおいて、シューズが外部との接触によりダイヤルが回り、不意に緩まってしまうことを予防している。ダイヤルは垂直に引き上げることで開放となる。
BOAダイヤル1つのみのシンプルなデザイン。故障のトラブルも少なく済むだろう アッパーの随所に施されたパンチング加工により通気性を高める つま先の耐久性を高めるアンチスクラッチ加工 アウターソールはフルカーボン製。グリップパターンもスパイク状にデザイン変更された アッパーは同社サドルと同じマイクロテックス素材を使用。軽量かつしなやかなメッシュ素材で、加えて随所にパンチング加工を施すことで通気性を高めた。また、傷つきやすいつま先にはアンチスクラッチ加工をすることで、耐久性にも気を遣っている。
UDカーボンファイバー製のソールは剛性に優れ、高いパワー伝達効率にも期待できる。地面と接するグリップ部分は従来モデルから大きく変更され、スリッピーなコンディションにも対応するスパイク状のデザインとなった。ノブの感覚が広く取られており、泥ハケに優れたトレッドパターンとなっている。シクロクロスなど、バイクの乗り降りが多いシチュエーションに、より適しているだろう。
カラーはブラックの1色のみ。ロゴも控えめに配置され、ウェアとのコーディネートもしやすいデザインではないだろうか。シームレスなアッパーにより、MTBシューズながら356gと非常に軽量に仕上がっている。BOAダイヤルが1つのシンプルなギミックのため、故障のトラブルも少ないはずだ。
フィジーク M3B UOMO
ソール：UDカーボンファイバー+TPUスパイク
アッパー：マイクロテックス+つま先アンチスクラッチ加工
クロージングシステム：BOA IP1-Aシステム
サイズ：40～44(ハーフサイズあり)、45
カラー：ブラック
重量：356 g (サイズ42.5)
価格：29,075円（税抜）
フィジーク M4B UOMO
フィジーク M4B UOMO（ブラックレッド） M3Bとほぼ同じテクノロジーをもちながらも、各部に細かい変更を加え価格を抑えたモデルが「M4B」だ。M3BとM5Bの中間に当たる、全く新しい品番としてデビューしたミッドレンジオフロードシューズだ。
デザインやクロージャーシステムはM3Bと同様であり、高いフィット感はそのまま引き継がれている。BOAダイヤルが「IP1-A」から「L6-D」にダウングレードされているが、ワイヤー巻取り・開放操作に違いはない。外からの衝撃で緩みにくいようオフロードユースに最適化されている点はIP1-Aと同様だ。
アッパーはM3Bと同じマイクロテックス素材を使用するが、こちらは表面全体にラバーコーティング加工がされており、水や泥などの汚れを弾いてくれる。アッパーへの染み込みを防ぐため、ウェットコンディションでも快適さが長く保たれるだろう。サイドには通気性向上のためのパンチング加工を施し、ムレも防いでくれる。
M3Bとはグレードの異なるBOAダイヤル。操作に変わりはない 全体にラバーコーティングされたアッパー。サイドには通気性を高めるパンチング加工も M4Bと同等のグリップパターン。ソールはカーボン強化されたナイロン製だ 被視認性を高める反射ライン ソールには適度な硬さに調整されたカーボン強化ナイロンが採用され、レースからタウンユースまで幅広く使用できる。目を引くレッドのスパイクはM3Bと同じパターン配置であり、同等のグリップ力や泥ハケ性能に期待できる。
カラーはブラックレッドの1色のみ。ミドルグレードながら重量は335gとM3Bよりも軽量に仕上げられている。アッパーに施されたグレーのラインは反射材になっており、暗くなってからの安全性にも配慮されている。
フィジーク M4B UOMO
ソール：インジェクテッドカーボン+TPUスパイク
アッパー：ラバーコーティング・マイクロテックスレザー
クロージングシステム：BOA L6-Dシステム
サイズ：40～44.5(ハーフあり)、45
カラー：ブラックレッド
重量：335 g (サイズ42.5)
価格：24,914円（税抜）
フィジーク R1B & R4B
ロードシューズの「R1B」「R4B」にはニューカラーとスモールサイズが追加となった。同ブランドのハイエンド・ミドルグレードとして共に人気の高いモデルだ。洗練されたデザインにはフィジークらしさが色濃く表れ、高い性能とともに所有欲を満たしてくれるだろう。
フィジークのハイエンドロードシューズ「R1B」には2つの新色が登場。シックな紅色が美しい ゲラント・トーマス（チームスカイ）やフィリップ・ジルベール（BMCレーシング）なども愛用するハイエンドモデル「R1B」。足全体を包み込むような極上のフィット感を得られる「ボリュームコントロールフィット」と呼ばれるアッパーデザインを採用。さらにダブルBOAダイヤルにより、つま先と足の甲それぞれ独立してフィット感を調整することが可能だ。
フルUDカーボン製のアウターソールを使用し、高い剛性でライダーのパワーを余すことなくペダルに伝えてくれるだろう。アッパーにはパンチング加工を随所に施し、ソールにもベンチレーションホールを設けることで通気性を飛躍的に高めている。
「R4B」は上記のテクノロジーを受け継ぎつつ、クロージャーシステムとソール素材に変更を加えたミドルグレードモデルだ。高いフィット感が得られるボリュームコントロールフィットデザインはそのままに、BOAダイヤル1つと2本のベルクロ式ストラップによってフィッティングを行う。
フィジーク R1B UOMO（レッド） (c)カワシマサイクルサプライフィジーク R1B UOMO（ブラックｘレッド） (c)カワシマサイクルサプライフィジーク R4B UOMO（ブラックｘブラック） (c)カワシマサイクルサプライフィジーク R4B UOMO（ホワイトｘブラック） (c)カワシマサイクルサプライソール素材には、剛性と柔軟性を兼ね備えたカーボン強化ナイロンを採用。硬すぎないソールにより、レースからロングライドまで幅広く対応できるだろう。もちろん通気性を高めるパンチング加工とベンチレーションホールも、上位グレードそのままに施されている。
現行ではホワイトとブラックの2色のみの展開だった「R1B」には、新しくレッドとブラックｘレッドの2色が追加。ブラックｘレッド、ブラックｘイエローの2色展開だった「R4B」には、ブラックｘブラックとホワイトｘブラックの2色が追加され、それぞれで計4色のラインアップとなる。
また、今までは39～だったサイズ展開に37、37.5、38、38.5サイズが追加。自分の足サイズに合うものがなく、購入を諦めていた足の小さな方や女性もぜひチェックして欲しい。R4Bに関しては更に36サイズも加わるが、それらスモールサイズはブラックｘブラックのカラーにのみ展開される。
フィジーク R1B UOMO
ソール：UDカーボンファイバー・ベンチレーテッド
アッパー：マイクロテックス
インソール：フィジーク・サイクリングインソール
クロージングシステム：BOA IP1-Bｘ2
サイズ：37～45まで（ハーフサイズあり）
カラー：ホワイト、ブラック、レッド（新色）、ブラックｘレッド（新色）
価 格：38,670円（税抜）
フィジーク R4B UOMO
ソール：カーボン強化ナイロン・ベンチレーテッド
アッパー：マイクロテックス
インソール：フィジーク・サイクリングインソール
クロージングシステム：BOA IP1-A+ダブルストラップ
サイズ：39～45まで（ハーフあり）、※ブラックｘブラックのみ：36～45（ハーフあり）
カラー：ブラックｘレッド、ブラックｘイエロー、ブラックｘブラック（新色）、ホワイトｘブラック（新色）
価 格： 23,068円（税抜）
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