登りスプリントを制したマシューズがジロに続くリーダージャージ獲得

白い街並で有名なフィニッシュ地点アルコス・デ・ラ・フロンテーラに至る短い登りで、クライマーとスプリンターが肩を並べて競り合った。総合成績にも響く集団分裂が起こる中、ライバルの動きを落ち着いてマークしたマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）が勝利した。

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飾り付けられたアンダルシアの田舎町を行く photo:Tim de Waele
揚陸艦兼空母の「フアンカルロス1世」で戦闘機に触れるアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ・サクソ） photo:Tim de Waele戦闘機に乗るフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシング） photo:Tim de Waele

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ブエルタ・ア・エスパーニャ2014第3ステージ image:Unipublicブエルタ・ア・エスパーニャ3日目は、カディスからアルコス・デ・ラ・フロンテーラまで、アンダルシア地方を象徴するような白い村が点在する地域を走る。気温35度の暑さと強烈な太陽と闘いながら、選手たちは200km近いコースをおよそ5時間以上走り続けた。

揚陸艦兼空母「フアンカルロス1世」をスタート photo:Tim de Waeleスペイン海軍が誇る揚陸艦兼空母「フアンカルロス1世」の甲板で出走サインを行ない、格納庫からスタートする刺激的なセレモニーを経て第3ステージは動き出す。カディス港に上陸してアクチャルスタートが切られ、10km地点で5名の逃げが決まった。

荒涼としたアンダルシア州の内陸部を行く逃げグループ photo:Tim de Waeleダニーロ・ウィス（スイス、BMCレーシング）、ルイス・マスボネ（スペイン、カハルーラル）、ジェローム・クザン（フランス、ユーロップカー）、ジャック・ヴァンレンスバーグ（南アフリカ、MTNキュベカ）、ジョナサン・フュムオー（スイス、IAMサイクリング）が意欲的にエスケープ。8分のリードで中盤の山岳地帯へと入って行く。

前半2つの3級山岳はクザンが先頭で登頂し、3つ目の3級山岳で逃げグループは早くも崩壊する。先頭ではカハルーラルのマスボネが独走を開始。逃げの使命を負ったカハルーラルのライダーがそのまま後半2つの3級山岳を立て続けにクリアし、山岳ポイント数でクザンとタイに。規定により総合成績が上位のマスボネが山岳賞ジャージ着用の権利を得た。

モビスター率いるメイン集団は淡々とペースを刻み、中盤からはオリカ・グリーンエッジがメンバー総動員で集団をコントロール。メイン集団は人数を減らすことなく、ピュアスプリンターを残した状態で全ての3級山岳をクリアする。その後の長い下りと平坦路で逃げとのタイム差を詰め、フィニッシュまで25kmを残して先頭マスボネを捕らえた。

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レース中盤にかけて4つの3級山岳をクリアする photo:Tim de Waele
チームメイトと並んで走るマイヨロホのアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） photo:Tim de Waeleオリカ・グリーンエッジが徹底的に集団をコントロール photo:Unipublic

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レース後半にかけて独走するルイス・マスボネ（スペイン、カハルーラル） photo:Unipublic沿道のスタッフから補給を受け取ろうとした際にアドリアーノ・マローリ（イタリア、モビスター）とヨナタン・カストロビエホ（スペイン、モビスター）が落車した他には、特に大きなトラブルは起こらず。オリカ・グリーンエッジ率いる集団は60km/h近いスピードで巡行する。

残り13kmでアタックを仕掛けるアダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・ベリソル） photo:Tim de Waele緩やかな登りに差し掛かった残り13km地点でアダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・ベリソル）が勢いのあるアタックを仕掛けたものの、グランツール10戦連続出場中のオージーは集団に引き戻される。オリカ・グリーンエッジやチームスカイ、オメガファーマ・クイックステップ、ジャイアント・シマノがスピードを上げながらアルコス・デ・ラ・フロンテーラに向かった。

先頭で登りに向かうジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・シマノ） photo:Tim de Waele残り5kmを切って始まるテクニカルな街中を経て、残り2kmからフィニッシュまで高低差70mの登りがスタート。ジョン・デゲンコルブ（ドイツ）を引き連れるジャイアント・シマノが先頭に上がったものの、平均6%ほどの登りでエーススプリンターは失速してしまう。代わってジャンパオロ・カルーゾ（イタリア、カチューシャ）が飛び出した。

登りスプリントを繰り広げるマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）とダニエル・マーティン（アイルランド、ガーミン・シャープ） photo:Tim de Waele持ち前の登坂力で後続を引き離したカルーゾを追って、クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）をはじめとするオールラウンダーがペースアップ。そこからダニエル・マーティン（アイルランド、ガーミン・シャープ）が抜け出し、残り150m地点で先頭カルーゾをパスする。

スプリントを制したマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） photo:Tim de Waele先頭をダンシングで突き進んだマーティンだったが、勾配が緩んだところで後方からマシューズがスプリントを開始。下ハンドルを握ってペダルに力を込めたマシューズのスピードが冴え渡った。

マーティンを下し、ステージ1勝目を表す1本指を挙げてフィニッシュしたマシューズは「メンバー全員が全力を尽くした末の勝利なので格別だ。今日は気温が高く、最後の登りがハードだと分かっていたので、大集団のスプリントにはならないと踏んでいた。チームメイトのおかげでパーフェクトなポジションをキープして、そこから自分の仕事に取りかかったんだ」とコメントする。

マシューズは2013年大会の第5ステージと第21ステージでも勝利を飾っており、これがブエルタステージ通算3勝目。同時に、ボーナスタイム10秒を獲得したことで総合首位に立った。

ジロ・デ・イタリアで6日間マリアローザを着たマシューズが、ブエルタのマイヨロホに袖を通す。「夢が叶ったよ。まさか出場した2つのグランツールでリーダージャージを切るなんて」と、新総合リーダーは語っている。翌日も翌々日もスプリンター向きのステージが控えており、マシューズが第6ステージまでマイヨロホを着ることになりそうだ。

この日、登りでバラけた集団内にはタイム差が発生。トップ10に絡んだロドリゲスやエヴァンス、フルーム、ウラン、サンチェス、キンタナ、ヘーシンク、コンタドールらは同タイムでフィニッシュしたが、バルベルデやヘシェダル、アル、ファンデンブロックらが7秒タイムを失う結果となっている。

選手コメントはレース公式リリースより。

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マイヨロホに袖を通したマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） photo:Tim de Waele

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ブエルタ・ア・エスパーニャ2014第3ステージ結果


マイヨロホ（個人総合成績）


マイヨプントス（ポイント賞）


マイヨモンターニャ（山岳賞）


マイヨコンビナーダ（複合賞）


チーム総合成績


ステージ敢闘賞
ルイス・マスボネ（スペイン、カハルーラル）

text:Kei Tsuji
photo:Tim de Waele