台湾のアクセサリーブランド、FOURIERS(フォーリアーズ)。カーボンとアルミの2種類が用意された「TRIバー」とヤグラまでカーボン素材を採用したシートポストと合わせて紹介しよう。



フォーリアーズ TRI バー

フォーリアーズ TRI バーフォーリアーズ TRI バー (c)www.fouriers-bike.com
タイムトライアルやトライアスロンでエアロポジションを出すためのTRIバーも登場。DHバーのみの販売パッケージとなっており、31.8mm径であれば手持ちのドロップハンドルにも取り付けることができるので、手軽にエアロポジションを出すことが可能となる。

標準的なS字ベント形状のDHバーは前後長345mmとなっており、前後の調整幅は4cm。高さは20mm、40mm、60mmという3サイズが用意されているスペーサー、横位置を3段階で調節可能なアームレストによって、様々なライディングポジションにあわせやすくなっている。

前後に100mmの調整幅がありポジションが出しやすい前後に100mmの調整幅がありポジションが出しやすい photo:Makoto.AYANOアームレストは3段階で調節可能で、快適なポジションが出しやすいアームレストは3段階で調節可能で、快適なポジションが出しやすい photo:Makoto.AYANO


TRIバーにはカーボンとアルミという素材が異なる2種類がラインナップされているTRIバーにはカーボンとアルミという素材が異なる2種類がラインナップされている photo:Makoto.AYANO20、40、60mmという3サイズのスペーサーが付属する20、40、60mmという3サイズのスペーサーが付属する photo:Makoto.AYANO


クランプ部分とアームレスト、スペーサーの素材には6061アルミ製を使用することで、高い強度と耐久性を実現。弾力に富む12mm厚のパッドは肌触りが滑らかで、長時間でも快適に使用できるだろう。

ラインナップにはバー部分がカーボンのモデルとアルミのモデルという素材違いの2種類が用意されている。重量はカーボンモデルが430g、アルミモデルが469g(いずれも実測値、スペーサーなし)だ。スペーサー単体の重量は42g(20mm)、85g(40mm)、127g(60mm)。価格は26,000円(税別、カーボン)、17,000円(税別、アルミ)。

フォーリアーズ TRI バー
DHバー素材:カーボン、アルミ
DHバー形状:Sベンド
パーツ素材:アルミ
サイズ:345mm
付属品:スペーサー(20mm、40mm、60mm)
重 量:430g(カーボン、実測値)、469g(アルミ、実測値)いずれもスペーサーなし
価 格:26,000円(税別、カーボン)、17,000円(税別、アルミ)



フォーリアーズ カーボンシートポスト

フォーリアーズ カーボンシートポストフォーリアーズ カーボンシートポスト photo:Makoto.AYANO
20mmセットバックとなっている。形状は空気の流れを乱さないように流線型だ20mmセットバックとなっている。形状は空気の流れを乱さないように流線型だ photo:Makoto.AYANOオーソドックスなボルト2本締めのクランプシステムは、しっかりとした固定力を実現するオーソドックスなボルト2本締めのクランプシステムは、しっかりとした固定力を実現する photo:Makoto.AYANO


継ぎ目をなくすことで強度を向上させるカーボンモノコック成型をヤグラまで採用したフォーリア―ズのシートピラー。ISO4210や欧州の安全基準ENとの互換性もあるという自転車ベンチマークテスト「EFBE」をクリアしている製品だ。

セットバック量は20mmに設定され、シートクランプはオーソドックスな2本締めタイプ。通常モデルとDi2バッテリーホルダー内蔵モデルの2種類がラインナップされている。それぞれ27.2mm径と31.6mm径の2サイズが用意されているため、計4種類となっている。いずれのモデルも長さは350mmで、重量は通常モデルの27.2mm径が202g、31.6mm径が220g(実測値)だ。

固定力の強化や、ピラーの突き出し量をマークするのに便利なクランプが付属し、通常モデルの価格は15,000円(税別)で、Di2対応モデルは16,000円(税別)。

フォーリアーズ カーボンシートポスト
素 材:UDカーボン
セットバック量:20mm
長 さ:350mm
サイズ:27.2mm径、31.6mm径
重 量:202g(27.2mm、カタログ値)、220g(31.6mm、実測値)
価 格:15,000円(税別、通常モデル)、16,000円(税別、Di2対応モデル)


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